Мой первый автомобиль. АЗЛК 2141
Мой первый автомобиль достался мне от отца. Москвич 1991 года выпуска, 1.5л объем двигателя.
20 лет спустя!
Suzuki отзывает один (!) 21-летний автомобиль.
Компания Suzuki отправит на сервис родстер Cappuccino 1996 года выпуска.
Пикап Mercedes-Benz E-Class на продажу
Продается пикап из старого Е-Класса. Машина с серьезным пробегом, стоит недешево, поэтому не факт, что на нее найдется покупатель.
Ностальгия по Траби
Рассказывая о Берлине, трудно пройти мимо Трабанта — замечательного автомобильного курьёза с восточной стороны Стены. В цепочке автомобильной эволюции эта машина, прямо говоря, занимает позицию где-то между Запорожцем и мотоколяской С3Д Серпуховского мотозавода.
Интересные пикапы на аукционе в Лос-Анджелесе
Отдельные американцы переделывают старые пикапы в настоящих моторизованных монстров с турбированными двигателями, киловаттными звуковыми системами и невероятной отделкой кузова.
Путешествие американцев на Mercedes-AMG G65 и Урале с коляской
Журналисты американского издания Road & Track отправились в вулканические горы тихоокеанского побережья Северной Америки на двух внедорожниках: Mercedes-AMG G65 за 220 тысяч долларов и российском мотоцикле с коляской Ural Gear Up
Pinzgauer - Квадратиш, практиш гуд
Pinzgauer создан австрийской компанией Steyr-Daimler-Puch, по заказу швейцарской армии. Основой конструкции стал вездеход Haflinger, разработан коллективом инженеров под руководством Эриха Ледвинки. За работу по созданию взялись в 1968 году, 17 мая 1971-го первые серийные экземпляры были построены на заводе Steyr-Daimler-Puch (SDP) в городе Грац (Австрия).
Renault 25, последний премиальный автомобиль Рено
Дебют Renault 25 состоялся в ноябре 1983 года. По оснащению, объему салона, отделке интерьера он вполне соответствовал требованиям, которые предъявлялись к автомобилям высшего класса.
Volvo Laplander: легенда северных краёв
Свою родословную грузовик ведет с середины 20-го века, когда концерн Вольво получил военный заказ – шведской армии понадобился новый мощный внедорожник.
Пионеры стретчей Lehmann-Peterson и их Lincoln Continental Executive Limousine
Сейчас это может показаться странным, но было время, когда привычных ныне «стретч»-лимузинов с центральной вставкой, обычно арендуемых для торжественных случаев, вообще не существовало.