Всё большей популярностью в крупных мегаполисах пользуется услуга каршеринга – краткосрочной аренды автомобиля. Уже ни для кого не секрет, что для высокой скорости перемещения по городу нужен не суперкар, а проездной на общественный транспорт.

Полгода назад я рассказывал вам о редкой леворульной Mazda 1200 1970 года выпуска, которую продавали в Ижевске. То была одна из многих новых иномарок, которые организовано закупались Советским Союзом в качестве образцов для изучения/копирования на отечественные автомобильные заводы и научно-исследовательские институты.

Немецкие пожарные в прямом смысле пустили под нож Porsche Panamera нового поколения, которую им предоставил автопроизводитель.

Информация взята из базы данных Госавтоинспекции города Москвы, где ведется статистика по угонам. Согласно полученным сведениям, самыми востребованными среди угонщиков остаются модели, выпускаемые японской компанией Toyota Motor Corporation. Связано это с тем, что японские автомобили являются самыми популярными у автолюбителей, а значит их легче всего сбыть или пустить в продажу в разобранном виде.

Этот автобус площадью 25,55 м² был переделан Ниной Нельсон и её мужем в дом на колёсах для них и их четверых детей. Вот как создавался его новый облик:

Похоже, что легендарный боксёр и отец восьми детей когда-то любил прокатиться с ветерком на автомобиле, который обладает духом болидов Формулы-1. Сегодня стало известно, что бывший автомобиль Железного Майка выставлен на аукционе RM Sotheby's.

Машины Восточного Блока были разными: странными, простыми, дешевыми, спартанскими, пугающими, смешными… Но были среди них и те, к которым хочется применить эпитет «выдающиеся». Мы собрали 10 автомобилей, созданных по эту сторону Берлинской стены, которые знают и уважают во всем мире.

Есть в Санкт-Петербурге человек.Зовут этого человека Константин Мятников и уже два десятка лет (с начала 90-х) он занимается постройкой оригинальных самодельных автомобилей. Сие хобби закономерно вершит среднемоторный суперкар

Существует несколько вещей, которые приводят к выводу относительно природы послевоенных американских автомобилей, таких как этот огромный универсал, которые появились на дорогах США начиная с 1950-х годов.

Многие почему-то считают, что рабочие на конвейере элитарных автомобильных марок – чуть ли не несчастные люди, вынужденные гробить свое здоровье, создавая машины на потеху мультимиллионерам. Ну вот, оказывается, и нет!