История компании Audi

История компании Audi насчитывает более сотни лет. Ученик Карла Бенца, талантливый конструктор и инженер из Германии Август Хорьх стал основателем компании. Начало было связано с созданием Хорьхом компании в Мангейме. Первая машина A. Horch & Co была выпущена в 1900-м году. Однако, порой ошибочные технические суждения и довольно склочный характер мистера Хорьха привели к его увольнению из компании в 1909-м году. Не унывая, Август создает вторую фирму в г. Цвиккау - August Horch Automobilwerke GmbН. Но бывшими компаньонами был подан иск в суд об использовании в наименовании новой компании слова Horch, дело они выиграли. Конструктор, не долго думая, перевел свою фамилию с немецкого ("слушай») на латынь, получив Audi.

Логотип

Появление марки Audi пришлось на 1909-й год. Да и выпуск новых автомобилей состоялся вполне скоро после создания. В 1910г.- первое авто Audi-A, далее в 1911г. - Audi-В, которая приняла участие в автогонках в Альпах (дистанция 2 500 км). А в 1912г. появилась модель Audi-C. Данная модель за участие в тех же автогонках получила прозвище «Покоритель Альп», или Alpensieger.

Первая мировая война внесла в историю Audi и вообще в развитие автомобилестроения Германии свои коррективы, вынуждая многие фирмы к объединению усилий для сохранения на рынке. Поэтому в 1928-м году компанию Ауди купила компания DKW, основанная талантливым инженером Йоргеном Скафте Расмуссеном. Но кризис экономики все продолжался и в 1932-м году произошло слияние четырех компаний: Wanderer, DKW, Horch и Audi. Образовавшийся концерн стал носить имя Auto Union и логотип из четырех колец как раз символизировал все четыре объединившиеся компании. Слияние пошло на пользу бизнесу и были созданы весьма популярные две модели автомобилей, которые успешно покупались до начала Второй мировой войны.

Вторая мировая война закончилась, и концерн был национализирован, а позднее – реформирован при помощи вливания дополнительных капиталов Volkswagen и Mercedes-Benz. Начиная с 1965-го года и по сегодняшний день компания Volkswagen владеет контрольным пакетом акций Audi. В г. Ингольштадте, в 1949-м году был основан завод Auto Union GmbH. Стоит отметить, что до сих пор этот город является резиденцией компании Audi. С конца 1968-го года марка автомобилей с успехом возвращается на рынок и увеличиваются продажи выпускаемых моделей. Введенная впервые на машинах Audi 100 технология привода на четыре колеса автомобиля также имеет успех среди покупателей.

С 70-х годов в эре развития истории компании Audi наступил новый этап – экспортирование автомобилей на рынок Америки. На экспорт отправлялись такие модели, как универсал и седан Audi 90, Audi 100, позднее присоединилась Audi 80. В США продажи проходили под видоизмененными названиями - Audi 5000 и Audi 4000. Однако, в период 80-х годов появившиеся трудности у компании привели к сокращению экспортных поставок.

История компании Audi

С приходом в компанию перспективного разработчика Фердинанда Пиха начинается использование системы полного привода в масштабном производстве моделей. Данная система способствовала улучшению сцепления машины с дорожным полотном, а также более устойчивому восприятию плохих погодных условий. Выставленные на мотор-шоу 1980-го года в Женеве автомобили с полным приводом, получившее название Quattro, привлекли в стенду Audi внимание экспертов и автолюбителей.

Пих внес коррективы и в маркетинговую политику компании, проводя курс на полное разделение марок Audi и Volkswagen, создание отдельных площадей для продаж. Концепцией «народного автомобиля» выступала финансовая доступность, в то время как Audi был нацелен на удовлетворение требовательного покупателя, предлагая ему удовлетворение самых изысканных вкусов, дополнительных сервисов и комплектаций. Данное выделение марки потребовало от компании создания новых моделей, ведь ограничиваться Audi 80 и Audi 100 было уже невозможно.

Развитие модельного ряда происходило быстрыми темпами. Audi 80 стала основой для модели Audi А4, машина дебютировала в 1994-м году. Модифицируясь далее, на ее в 2001-м году основе появились купе-кабриолет А4 Cabrio и универсал А4 Avant.

В феврале 1994-го с конвейера сошел седан Audi А8, принадлежащий к представительскому классу. К уже известному покупателями полному приводу в модели появилось такое нововведение, как более экономичный и экологичный по сравнению с бензиновым дизельный двигатель. Через несколько лет модель обзавелась алюминиевым А8.

Алюминий достаточно широко применяется во всех автомобилях компании Audi. Примером тому – появление в 2000-м году первой ласточки, полностью алюминиевой модели Audi А2. Правда, использование сверхлегкого, но дорогого металла увеличило стоимость модели, и своего покупателя она не нашла.

Среди автомобилей компании также стоит отметить компактную машину гольф - класса Audi А3, разработанную на той же базе, как у Volkswagen Golf, но отличающуюся более лучшими дизайном и внутренним интерьером салона. Также выделяются спортивный вариант Audi ТТ, модель бизнес-класса Audi А6 и внедорожник Audi Q7.

В настоящее время компания Audi, являющаяся дочерним предприятием Volkswagen, испытывает производственный и творческий подъем в развитии. У автопроизводителя большие планы относительно заполнения пока никем не занятых ниш отрасли автомобилестроения. покупатели ждут от компании новых моделей, которые смогут удовлетворить даже очень капризного потребителя.