ВАЗ 2113

ВАЗ-2113 - трехдверный хетчбэк стал рестайлинговой версией «восьмерки». Передняя часть машины полностью преобразилась. Передние фары преобразились, форма капота и передних крыльев так же изменилась. Между фар сзади появилась вставка, задняя дверь получила антикрыло. Все бамперы окрашены в цвет кузова, по бокам кузова установлены молдинги и обтекатели порогов.

ВАЗ-2113 получил новую панель приборов, рулевую колонку с регулируемым углом наклона, и высоты, руль от «десятки» и новый отопитель салона. На панели появились удобные шкалы показателей. Несмотря на современные детали интерьера, хорошую динамику при разгоне, тринадцатая модель сильно шумит в области КПП.

В общем и целом, европанель приборов в тринадцатые модели и перемигрировали из десятого семейства, чем порадовали многих ценителей старого « зубила», преобразив машину в сторону большей динамичности и современности.

Базовые модели получили иммобилайзер, нейтрализатор, омывателя для заднего стекла, бортовые датчики с индикаторами, подогрев заднего стекла, пепельницы Версия «Люкс» получила дополнительные подголовники на задних креслах, бортовой компьютер, зеркала без бликов, стекла с подогревом и противозамерзаемой пленкой, а так же противотуманки.

Передние вентилируемые тормоза достались этой машине от той же «десятки» Все тринадцатые модели получили инжекторный движок на 1,5 литров. Система впрыска топлива позволяет сдержать расход топлива на уровне 8-9 литров на сто километров. Lada Samara 113 по своей сути осталась той же восьмеркой, которая стала чуть комфортабельнее и скоростнее.

Она немного улучшилась в управлении и стала более молодежной. Хорошая управляемость доставляет радость, но расстраивает малый объем багажника — задние кресла не складываются. Хотя автомобиль неплохо служит в качестве хэтчбека и универсала в одном флаконе.

На базе этой модели в последствии возникли такие модели, как ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115, которые фактически различаются только доработками в кузове, а салонное устройство и тип двигателя практически не изменилось.