Записи автора WildHead
Как мы машины отогревали
WildHead 4 февраля 2019Ударили у нас морозы под -45, цены на такси стали космос, работаю, довольный как слон и тут звонит мой друг Сережа
Дилеры начинают прием заказов на автомобили из кортежа президента
WildHead 4 февраля 2019Заинтересованные в покупке эксклюзивного премиального отечественного авто клиенты с 15 февраля смогут, по словам министра промышленности и торговли России Дениса Мантурова,"напрямую связаться с официальными партнерами бренда"
Интересные факты о перелетах
WildHead 4 февраля 2019Лишь людям, мало сведущим в специфике работы членов экипажей авиалайнеров, может показаться, что на борту все происходит размеренно и однообразно, просто совершается обычный перелет между пунктами А и Б
Ради чего стоит ехать в Сочи на машине
WildHead 4 февраля 2019Мало кого можно удивить походом в ресторан. Это уже стало таким же обычным делом, как поход в магазин или заправка автомобиля.
Авария дня. Таксист с пассажирами попал в ДТП
WildHead 3 февраля 201925 января, в Октябрьском районе Новосибирска на улице Кошурникова таксист на Renault Logan при повороте налево не уступил автомобилю Mercedes-Benz S-класса
Пивной бар на колёсах
WildHead 3 февраля 2019Очень часто кафешки и бары открываются неподалёку от автосервисов. Это если у автосервиса нет своей собственно кафешки.
Как похудеть, что бы влезть в Ferrari
WildHead 3 февраля 2019Давно известно, что если хочешь похудеть то просто купи себе Ferrari. Пока будешь копить деньги, тебе всё равно редко придётся есть. Вот и сбросишь лишние килограммы.
Очередной автомобильный ЯЖСобственник
WildHead 3 февраля 2019Очередной автомобильный ЯЖСобственник! И когда уже до таких дойдёт, что твоего ничего нет.
С пультом управления по жизни
WildHead 3 февраля 2019Пульты управления оборудованием устойчиво вошли в нашу жизнь и сегодня управлять, не вставая с дивана, можно практически чем угодно.
Рассказы об оружии. Танк Т-60 снаружи и внутри
WildHead 3 февраля 2019Легкий танк Т-60 был разработан в августе 1941 года на московском заводе № 37 под руководством Николая Александровича Астрова, ведущего разработчика всей отечественной линейки лёгких танков того периода
